车市实话局01

一又友们，猜猜目下把一台台清新的车辆放到一块儿，再把车标全蒙上，你能一眼分出哪台是哪个不？说这话的不是哪个闲得发慌的网友，而是上汽奥迪的高管我方。就在粤港澳大湾区车展上，上汽奥迪营销行状副总司理谢施奇当着媒体的面，凯旋掀了桌子。他的原话是：“当下汽车行业的一个表象，不仅车身造型大同小异，连蓝本各大品牌个性分明的车灯，王人变成了眯眯眼。”

奥迪E7X

“灯厂”炸毛了，撕破同质化的遮羞布

你说这世上谁最气？最气的东说念主，时时即是阿谁也曾的祖师爷。奥迪是啥？业内公认的“灯厂”。别东说念主还在用烛炬卤素灯当照明用具的时候，奥迪仍是开动把车灯当成艺术来搞了——90年代率先上氙气大灯，2004年前后把LED日行灯奉行开来。

这玩意儿也曾是奥迪最高档的柬帖，亦然奥迪的成本之一，一开到晚上那灯光一亮，整条街王人知说念是一辆奥迪来了，那种排面感，够别的品牌学好几年的。

可目下倒好，大家一窝风全变成了“眯眯眼”，还要在中间拉上一说念赓续式灯带。大街上一水儿的“无脸男”前脸加上细长条缝眼，整得跟复制粘贴似的。

吐槽

你敷衍在街上拍一张车屁股像片发群里让大家猜品牌，批驳区大约王人是“这是某某？”“不不不，这是理念念”“难说念不是某某吗？”，终末撕掉装璜一看，好家伙，全是错的。

行业内卷化严重到什么地步呢？车宇天下发现，在新动力领域，SUV扎堆方盒子、轿车标配溜背姿态、闭塞式前脸和大连屏险些成了免检套餐。

盘算师们的脑回路高度斡旋：既然某某车卖得好，那咱们就照虎画猫弄一个。原创盘算成本高、周期长，不知说念出来破钞者买不买单；不如凯旋抄功课，试错成本接近于零。

但问题是，功课抄多了，大家王人穿相似的慑服、剪相似的平头，甭提豪华不豪华了，连基本的辨识度王人没了。这也难怪上汽奥迪这位副总话里话外透着无奈的意味。

AUDI

放下形体，E7X用“掀桌子”的价钱求活路？

不外，光吐槽是没用的，真刀真枪还得靠家具。这次陪同这个吐槽登场的，恰是奥迪在纯电战场上委派厚望的新兵——奥迪E7X。

上汽奥迪推出了全新的纯电SUV E7X，目下正在搞预售，价钱往那一摆凯旋把竞品给整懵了——28.98万到37.98万元。

这车当先版块定的起售价是42万，顶配奔着61万去了。要知说念，这个价位区间那然而驰骋GLE和良马X5这些传统燃油大块头的字据地。

其后高层愣是咬着牙，把门槛砍掉了跳跃13万，让利幅度跳跃了30%。这真谛格外明确：在燃油车期间靠品牌溢价和资深老本得益的牌桌，咱们不玩了。

奥迪E7X

你问我E7X这车值不值？车宇天下认为，单动作就，它还真有些底气。全系标配900V高压平台，高配给的是一块109.3度的大电板，标称CLTC续航751公里。

配上奥迪的quattro四驱，零百加快能作念到3.9秒，基础底细上还安排了空气悬架和后轮转向——这些放在当年那是奥迪百万级燃油车才舍得给的东西。

再望望它周围的竞品，尊龙凯时(中国)更是吵杂得不成。E7X不仅得防着良马iX3和驰骋EQC这些老党羽，更要直眼前边如狼似虎的小米YU7、蔚来ES6和问界M7。

上汽奥迪目放学精了，搞起了“错位竞争”——比智能，天然Momenta的高阶智驾不算行业天花板，但胜在稳；比操控，德系的老基础底细没丢；比价钱，以致比一些自主新势力还狠，险些即是贴着某些自主车型在肉搏。

奥迪E7X

这几款奥迪值得看

尽管吐槽不少，但作为一个买车东说念主，若是此时此刻你的银行卡余额赶巧允许，还念念抄底或者尝鲜，车宇天下认为，奥迪的这几款车在脚下还真有值得沟通的地点。

源泉是抄底族的最爱——奥迪A4L。别看它靠近换代，多样黑科技少了点，但你要看在结尾优惠的份上，部分地区最低不到20万多就能开走一台豪华B级车，还要啥自行车？况且2025款的初学版就仍是增配了30色氛围灯和LED矩阵大灯，简直的“花小钱办大事”。要论性价比，2025款40TFSI前卫动感型即是闭眼入的级别。

若是你念念玩个更大的，又念念要华为的智能化狠货，那不妨去望望上汽奥迪A5L Sportback。这玩意儿用的是一套全新的三联屏智能座舱，部分地区限时福利价只有25万露面，况且旗舰版初度搭载了华为的乾崑智驾。你念念念念看，在一台纯燃油德系掀背车上头享受华为的顶级智驾时间，这种“土洋并举”的同价位独苗，弯说念超车的嗅觉是真贯通切的。

天然，若是你是念念要挤进新动力赛说念却又割舍不下德系的操控基础底细，若是你又能收受它不挂“四个环”的奥迪标，新的奥迪E7X也不错去店里多摸一摸。一定要钟情它全系标配的900V快充和空气悬架，尽量要往长续航版或者高配上靠，毕竟买新动力车，更大的电板容量和更好意思瞻念的高档底盘在改日的恒久间使用里统统不亏蚀。

AUDI

本文结语：

话说讲究，奥迪高管这回把同质化的遮羞布扯下来，虽说带着点无奈，但话糙理不糙。若是有一天满大街只剩下了赓续式眯眯眼和方方正正的MPV，那汽车破钞的乐趣就怕也就化为乌有了。

而今，奥迪为了活下去勇于把当年几十万以致百万级的时间下放，搞出E7X这种极具缺欠性的订价，这偶而是这个老牌豪车集团能谋善断后的新开动。

那么终末念念和大家唠一唠：奥迪这波“掀桌子”，你是认为这是在回击求生，照旧简直的“一火羊补牢”？若是给你25到30万的预算，你会聘用跳入奥迪的怀抱，把这高性价比的豪华车开回家，照旧更倾向于一头扎入新势力那些周身黑科技的怀抱？

迎接批驳区整个来抬杠！

终末，本文触及到干所有据，来源于品牌官方及巨擘媒体音书，仅供参考，具体以官方回复为准。如有笔误等形成的数据不符，以官方信息为准。但愿大家感性看待，不信谣、不传谣。

本文声明：

本文为车宇天下原创著作，总第14076期，部分图片来源于网罗，标注来源的数据及干系贵府均为援用。车宇天下原创版权扫数尊龙凯时中国官网入口，侵权必究。